В Петербурге хотят запретить пункты проката электросамокатов у остановок и метро

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга разработал поправки в правила благоустройства территории, которые в том числе вводят правила размещения пунктов проката самокатов и других средств индивидуальной мобильности. Соответствующие проекты постановлений городского правительства опубликованы на сайте администрации Северной столицы.

Первым проектом, в частности, закрепляется понятие «пункт проката средств индивидуальной мобильности». Им предлагается считать «уличное оборудование, предназначенное для предоставления владельцами средств индивидуальной мобильности: самокатов, электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколёс».

Читайте также:

• Афонский предлагает ввести запрет на электросамокаты в оживлённых пешеходных зонах • МВД: в России за полгода произошло 180 ДТП с электросамокатами • В Совфеде предложили предусмотреть скоростные дорожки для электросамокатов

Такие пункты нельзя будет размещать в местах, где они могут стать препятствием для транспорта и пешеходов, в том числе на тротуарах шириной менее 1,5 метра. Кроме того, их нельзя будет устанавливать на расстоянии ближе 15 метров от остановок общественного транспорта, входа и выхода в метро или парки. Также их запрещено располагать на газонах, цветниках, территориях зелёных насаждений. В соответствии с документом, пункты проката должны иметь элементы для крепления средств индивидуальной мобильности. 

Вторым проектом постановления запрещается оставлять средства передвижения вне пунктов проката. Контролировать соблюдение этого правила будут районные администрации.

После того, как они получат сообщение о брошенном средстве передвижения, самокат сфотографируют, составят акт и отдадут на хранение. Места для хранения найденных самокатов также определит администрация района. Информацию о них будут публиковать на сайтах районных администраций. Чтобы вернуть устройство, компании-владельцу потребуется написать заявление и предоставить документ, подтверждающий право владения.

О возможных санкциях за нарушения в правилах ничего не говорится.

Тема регулирования движения гироскутеров, сегвеев, моноколёс и электросамокатов обострилась в начале лета. Произошло это после того, как в Петербурге зафиксировали несколько случаев наезда самокатов на пешеходов. По факту произошедшего возбудили ряд уголовных дел, в кикшеринговых компаниях города прошли обыски.

9 июня Комитет по транспорту Петербурга подписал с крупнейшими кикшеринговыми сервисами соглашение о соблюдении правил использования электросамокатов. В его основу легли рекомендации о полном запрете движения электросамокатов на Невском и Адмиралтейском проспектах, Дворцовой и Сенатской площадях, Большой Конюшенной, Малой и Большой Морской улицах, а также на Английской и Дворцовой набережных. 

В действующем законодательстве статус средств индивидуальной мобильности не определён, ездоки на самокатах считаются пешеходами. Формально это даёт им право передвигаться по тротуарам, распугивая и сбивая прохожих.