В Карелии начали штрафовать за парковку на газонах

С 9 июля карельские водители, оставившие свои автомобили на газонах, рискуют получить штраф: вступили в силу поправки в местный закон «Об административных правонарушениях». Причём карельские депутаты прописали эту санкцию в разделе «Благоустройство».

«Мы сталкиваемся с тем, что, например, построили два года назад детскую площадку, а там паркуются автомобили, — рассказала первый вице-спикер Заксобрания Карелии Ольга Шмаеник. — О каком благоустройстве и рациональном использовании бюджетных средств тогда может идти речь?»

За остановку на газоне парламентарии прописали штраф 2-4 тысячи рублей. Между тем в Петербурге, где аналогичный закон приняли в феврале, наказание строже: 3-5 тысяч. Это была уже не первая попытка бороться с разрушителями зелёных насаждений, но все законодательные инициативы питерцев разбивались о суды. Фемида указала, что Правила дорожного движения регулируются на федеральном уровне. Так что депутатам пришлось искать обходные пути, и они пошли по линии благоустройства — это компетенция регионов.

Инициаторами документа-первопроходца стали Денис Четырбок и Алексей Цивилёв. Они отметили, что по новым правилам парковка запрещена на территории зелёных насаждений, а также на спортивных и детских площадках. Кроме того, нельзя ставить автомобили в местах, предназначенных для выгула животных. В Карелии пошли тем же путём.

Но с таким подходом согласны не все.

«На мой взгляд, надо ввести штраф в федеральное законодательство, — уверен глава петербургского отделения общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов. — То есть в КоАП написать не только о нарушении правил стоянки и остановки на улице, но и про газоны упомянуть. Тогда наказание будет предусмотрено федеральным законодательством».

У такого варианта есть плюс: следить за исполнением запрета смогут сотрудники ГИБДД. А если санкции записаны только в местных законах, да ещё в разделе о благоустройстве, то штрафовать нарушителей смогут лишь чиновники соответствующего городского комитета.

«Теоретически решить эту проблему можно, — полагает Холодов. — Если сообщать государственным органам подобную информацию будут граждане или местные депутаты. Люди могут фотографировать и отсылать фотографии, и владельца машины будут штрафовать. А сейчас… В принципе, доказать, кто конкретно припарковал автомобиль на газон, законно невозможно, если только человек сам не сознается».