Сенатор Яцкин: Вопрос локализации автомобилей такси нуждается в обсуждении

Введение требований по уровню локализации автомобилей, используемых в перевозках легковым транспортом и такси, требует дальнейшего обсуждения. Об этом заявил первый зампредседателя Совета Федерации Андрей Яцкин, передает 3 марта «СенатИнформ». 

Законопроект об уровне локализации машин такси был принят Госдумой в первом чтении. Согласно документу, у регионов будет право устанавливать обязательные требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси, в виде суммы баллов за выполнение технологических операций на территории России. Количество баллов должно быть не ниже минимального размера требований к уровню локализации, который установит Правительство.

Трамп «умыл руки»: что ждет Украину после скандала с Зеленским

При этом, как отмечает агентство, в Объединении самозанятых России (ОСР) считают, что предлагаемые требования приемлемы для крупных таксопарков, но их распространение на индивидуальных перевозчиков создаст серьезные проблемы для сотен тысяч самозанятых водителей. А в Российском союзе промышленников и предпринимателей, по данным РБК, считают, что одобрение закона может привести к значительному сокращению выбора автомобилей для нужд такси, невозможности обеспечения локализации производства в короткий срок, уходу самозанятых водителей и, как следствие, росту цен на такси и дефициту машин для перевозок.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отмечала, что инициатива по локализации машин такси нужна для восстановления роста отечественного автопрома.

Читайте также:

• Для агрегаторов такси предлагают ввести новые штрафы • В Госдуме рассказали, что изменится для водителей с 1 марта