Росавиация продлила срок службы самолета Ан-148-100 с 10 до 30 лет

Росавиация выдала ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» (ПАО «Ил») дополнительный сертификат типа в части увеличения срока службы с 10 до 30 лет самолету Ан-148-100 и его модификациям. Об этом сообщается в Telegram-канале воздушного агентства.

Подчеркивается, что ресурс продлен в строгом соответствии с воздушным законодательством и международной практикой. Работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы самолетов, зарегистрированных в российском Госреестре гражданских воздушных судов, были выполнены ПАО «Ил» в качестве разработчика модификации из-за одностороннего отказа держателя сертификата типа — «АНТК им. О. К. Антонова» (Украина) — от своих обязательств в качестве разработчика, указывается в заявлении.

Когда взлетит лайнер МС-21

Результаты сертификации позволят продолжить полеты самолетов Ан-148-100, которые эксплуатируются в нескольких российских авиакомпаниях гражданской авиации.

Как сообщала «Парламентская газета», российские предприятия с 2026 года, согласно плану, будут выпускать свыше ста самолетов различных модификаций ежегодно. Как отметил глава Правительства Михаил Мишустин, «все решения по необходимому финансированию отрасли приняты, сейчас главное не снижать набранные темпы, в том числе по модернизации производственных линий».