Разрешат ли курильщикам дымить в аэропортах?

Депутаты Госдумы на пленарном заседании 11 июля рассмотрят наболевший вопрос о возможном возвращении курилок в здания аэропортов. Мнения законодателей и профильных ведомств по этому поводу поделились диаметрально.

Государственная Дума планирует рассмотреть 11 июля в первом чтении законопроект, внесённый в палату депутатом Сергеем Боярским. Документ позволяет устанавливать в транзитных зонах аэропортов специальные комнаты для курения.

«В первую очередь это борьба за чистый воздух в общественных пространствах. Инициатива направлена именно на это. Поскольку нынешнее положение вынуждает и провоцирует зависимых людей на курение в неположенных местах — в основном в туалетах и комнатах матери и ребёнка. Конечно, мириться с этим нельзя», — пояснил «Парламентской газете» суть инициативы её автор. По словам Боярского, принятый в России в 2014 году антитабачный закон является «одним из самых взвешенных и удачных» на территории постсоветского пространства и даже государств Европы, однако, шестилетняя практика его реализации выявила «такой досадный недочёт».

«Было много споров на этот счёт, ломали копья, но на самом деле мы считаем, что это абсолютно разумное решение, — высказался на днях по этому поводу первый замруководитель фракции «Единая Россия» Андрей Исаев. — Если человек курит и находится в транзитной зоне, ему предстоит провести без курения огромное количество времени, и в самолёте, и до самолёта, но мы прекрасно с вами знаем, что это всё равно нарушается»

Напомним, что первый вариант законопроекта Сергей Боярский внёс в Госдуму ещё в 2017 году. Однако тогда Комитет палаты по охране здоровья рекомендовал доработать инициативу. В новом варианте уточняется, что курилки должны быть изолированными помещениями с системами вентиляции, расположенными в «чистой зоне» (там, где находятся пассажиры, уже прошедшие предполётный контроль либо следующие транзитом).  

Новую версию законопроекта Комитет по охране здоровья после долгих обсуждений поддержал. «Этот законопроект направлен именно на защиту граждан от табачного дыма, — подчеркнул председатель Комитета Госдумы по охране здоровья Дмитрий Морозов. — Разве создание отдельных комнат в аэропортах для тех, кто курит, не защита всех тех, кто не хочет дышать этим дымом, но вынужден это делать, к примеру, в туалетах, расположенных в транзитных зонах?».

Возражений не нашлось и у Комитета по транспорту и строительству. Также в числе сторонников инициативы выступало Министерство транспорта, хотя впоследствии глава ведомства Евгений Дитрих заявил, что не поддерживает идею. Возвращение комнат для курения в аэропорты приветствовала и транспортная полиция.

В лагере противников возвращения курилок в аэропорты обозначились Роспотребнадзор и Минздрав. В декабре прошлого года замглавы Минздрава России Олег Салагай заявил, что появление курительных комнат в воздушных гаванях приведёт к увеличению числа курильщиков и к росту заболеваний, обусловленных курением табака.

Отрицательные отзывы на законопроект направил и Комитет Совета Федерации по социальной политике. «Мы, как комитет, дали отрицательное заключение на этот законопроект, мы долго спорили на эту тему», — заявил глава Комитета Валерий Рязанский, добавив, что в этой ситуации он поддерживает более жёсткую позицию Минздрава. Сенатор считает, что государство не должно «снижать порог чувствительности к вопросу курения». Он отметил, что сейчас в России курит 31 процент граждан, в то время как в европейских странах этот показатель составляет 10-15 процентов.