Все о пенсиях в России

два дня назадЮжная Осетия компенсирует излишне выплаченные россиянам пенсии

два дня назадЗаконопроект о получении инвалидами СВО двух пенсий поддержали ко II чтению

01.04.2025Госдума ратифицировала протокол к соглашению с Южной Осетией о пенсиях

Мусоровозы предложили исключить из видов тяжеловесного транспорта

13.01.2025 14:58

Автор: Наталия Васильева

Законопроект: № 816638-8

Мусоровозы предложили исключить из видов тяжеловесного транспорта
  © Тимур Ханов/ПГ

Мусоровозы, перевозящие твердые коммунальные отходы (ТКО), предложили исключить из числа большегрузов, масса которых или нагрузка на ось которых не более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства или допустимую нагрузку на ось. Такой законопроект внесли в Госдуму 13 января депутаты Новгородской областной думы, документ опубликован в электронной базе палаты.

Конструкция используемых для транспортировки ТКО мусоровозов такова, что даже в отсутствие загруженных отходов предельная нагрузка на ось мусоровоза с учетом плиты для прессования может быть превышена более чем на 10%, а при погрузке мусора его состав и конструкция мусоровоза (наличие прессующей установки) не позволяют распределить перевозимый груз по шасси автомобиля в нужных пропорциях. 

Синоптик Тишковец: Настоящей зимы в 2025 году не будет, весна придет раньше срока

Данные конструктивные особенности значительно затрудняют оформление специальных разрешений на перевозку ТКО по автодорогам. При этом в случае перевозки мусора без него собственник мусоровоза будет привлечен к административной ответственности и с него взыщут причиненный дороге ущерб, а сокращение объемов перевозимых ТКО либо приобретение транспорта, масса которого не будет превышать допустимую или допустимою нагрузку на ось, может повлечь существенный рост расходов региональных операторов ТКО и последующий рост тарифов на вывоз мусора.

Поэтому законопроектом предлагается исключить мусоровозы, перевозящие ТКО, из видов тяжеловесных транспортных средств, масса которых с грузом или без него либо нагрузка на ось которых не более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства либо допустимую нагрузку на ось. 

Читайте также:

• Свалочный переполох: почему в России буксует «мусорная реформа» • В Минстрое придумали, как сделать пластиковые отходы полезными