Минтранс разрешил отпугивать птиц на аэродромах беспилотниками
Источник: pravo.gov.ru
Минтранс утвердил правила и требования для борьбы с птицами вблизи гражданских аэродромов. Соответствующий приказ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Приказ называется «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации». Документ направлен на сведение к минимуму вероятности столкновений воздушных средств с птицами. Их не должно быть на аэродроме на высоте до 60 метров при посадке и на высоте до 150 метров при наборе высоты.
Работники аэропорта должны проводить мероприятия по отпугиванию птиц и устранять условия возникновения их скопления. Согласно приказу, на аэродромах создадут сезонные группы, которые будут отслеживать поведение птиц в границах летного поля и смотреть за воздушным пространством.
Следить за птицами на территории аэродрома будут не только его работники, но также сотрудники ОВД и работники аэродромной службы. При обнаружения скопления или перелета птиц запрещается взлет воздушного судна и заход на посадку.
Для отпугивания птиц на аэродроме разрешается использовать биоакустические установки, газовые пушки, трещотки, зеркальные шары, лазерные отпугиватели, сети, чучела мертвых птиц, химические методы, радиоуправляемые модели, специально подготовленных птиц и собак, беспилотники, радиоэлектронные методы. Пневматическое, охотничье и сигнальное оружие применяется в соответствии с законами об оружии и охоте.
Каждое обнаружение скопления птиц должно быть зафиксировано в специальном журнале с указанием времени, места и других сведений.
Приказ вступит в силу 1 сентября 2024 года и будет действовать шесть лет — до 1 сентября 2030 года.
В марте Правительство предложило разрешить размещать свалки в 15 километрах от контрольной точки аэродрома, если они не привлекают птиц. Решение остается за исследователями-орнитологами. Депутат Госдумы Николай Валуев в интервью «Парламентской газете» заявил, что выступает против этой инициативы, поскольку безопасность пассажиров самолетов стоит на первом месте.
Читайте также:
1789
