Грузовики смогут пересечь границу только по записи

Кабмин утвердит перечень дорог и пунктов пропуска, проезд через которые нужно резервировать

Тема: Пленарное заседание Госдумы 7 февраля 2023 года

07.02.2023 16:09

Законопроект: № 183815-8

Грузовики смогут пересечь границу только по записи

К 1 сентября 2023 года Правительство должно составить список автомобильных дорог и пропускных пунктов, где грузовые машины не смогут проехать без специального разрешения. Водители будут записываться через специальную систему и получать для проезда электронные талоны. В кабмине считают, что электронная очередь позволит избежать пробок на пунктах пропуска через государственную границу. Такой законопроект Госдума приняла во втором чтении на пленарном заседании 7 февраля.

Заявка через госуслуги

В сентябре прошлого года законопроект прошел первое чтение. Документ наделяет Правительство правом определять особенности пересечения машинами государственной границы. Получать разрешение будут только грузовики.

Чтобы учитывать заявки на проезд и формировать электронную очередь, планируют использовать государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оформлять разрешения на проезд, указав дату и время перевозки, должны будут как российские, так и зарубежные водители. Войдя в систему Минтранса, они узнают, на какой день и время есть свободные места, и запишутся. Россияне смогут зарезервировать проезд через личный кабинет на «Госуслугах».

Распространить новые правила хотят не на все, а только на самые загруженные пропускные пункты, сказал «Парламентской газете» глава Комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. Согласно законопроекту, перечень таких пунктов и участков автомобильных дорог, по которым можно будет проехать только по записи, определит Правительство. Предполагается, что электронную очередь введут для мест, где сейчас автомобилям на пересечение границы приходится тратить больше суток. Если же через пункт в день проходит не сто, а двадцать машин, так как в нем нет большой потребности, то для него электронная очередь не понадобится.

Как пояснил Москвичев, электронную очередь создают, чтобы «товары первой необходимости или продукты питания, которые везут автомобильным транспортом, не простаивали неделями на пунктах пропуска, где есть такая очередь». При этом некоторые машины, например, перевозящие медикаменты, разрешат пропускать без очереди по «зеленому коридору».

Пробок станет меньше

Систему электронной очереди планируют ввести в действие на постоянной основе с 1 марта 2024 года, сообщил замглавы Минтранса Дмитрий Зверев. А с 1 сентября 2023 года по март 2024 года будет действовать временное регулирование проезда грузовиков через госграницу через федеральное казенное учреждение «Росгранстрой».

Всего в России работают 314 международных пунктов пропуска. За 2022 год отремонтировали и модернизировали 65 из них, а за предыдущие пять лет — 64. В 2023 году ремонт запланирован в 73 пунктах. «В связи с введением санкционных ограничений в отношении Российской Федерации мы наблюдаем значительные изменения в логистических маршрутах для доставки товаров автомобильным транспортом, — сказал Дмитрий Зверев. — В 2022 году основной упор сделан на развитие приграничной инфраструктуры в целях увеличения грузопотоков».

Замглавы Минтранса отметил, что очень важным для перевозчиков является коридор Север-Юг. Принятые в 2022 году меры по созданию инфраструктуры на этой трассе позволили устранить пробки на азербайджанском участке и увеличить пропускную способность пунктов пропуска в четыре раза. Раньше в сутки через азербайджанские пункты проезжало 400 грузовиков, а теперь — 1700. На российско-грузинской границе пропускная способность увеличилась за прошлый год с 700 до 1200 грузовиков ежедневно.

Но решить проблему пробок пока не удалось. Например, утром 7 февраля на контрольно-пропускном пункте «Верхний Ларс» образовалась очередь из 1098 машин, сообщил Дмитрий Зверев. Он уверен, что увеличить пропускную способность может не только ремонт и обновление инфраструктуры, но и более активное использование цифровых сервисов.

«Электронная очередь обеспечит российским и зарубежным автомобильным перевозчикам достойный сервис, позволяющий не стоять в очередях и вовремя доставлять товары получателям», — подчеркнул замглавы Минтранса.