Гидроцикл без госрегистрации обойдётся владельцу в две тысячи рублей

По закону государственной регистрации подлежат все маломерные суда — катера, яхты, лодки, ялики, гидроциклы массой свыше 200 кг при мощности мотора более 10 лошадиных сил, если судно оборудовано мотором. Отсутствие регистрации грозит владельцу штрафом и задержанием самого судна. Совет Федерации 26 декабря одобрил инициативу сенатора Людмилы Боковой, согласно которой штраф за незарегистрированное судно увеличивается с одной тысячи рублей до двух тысяч.

Разница, пусть небольшая, но есть

Как отметила автор инициативы, член Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Людмила Бокова, существующие санкции за неправомерное использование маломерных судов недостаточны. Так, по данным МЧС России за 2013-2015 годы в Российской Федерации на водных объектах произошло свыше 16,3 тысячи происшествий, погибли более 15 тысяч человек, в том числе 1001 ребёнок. Постоянно увеличивается число происшествий с маломерными судами. Например, в 2014 году было зафиксировано 29 аварий, в 2015 уже на 20 процентов больше — 36 происшествий, а в 2016 году в 32 авариях погибли 43 человека.

«Действующая ответственность не способствует развитию предупредительных мер, и нужно увеличить размер наказания за управление маломерным судном, незарегистрированным в установленном порядке», — считает Людмила Бокова.

Кроме того, в законе прописано, что судно можно будет задерживать и помещать на специализированные стоянки до установления причин задержания. «Эти меры должны будут дисциплинировать владельцев, обеспечивать безопасность отдыхающих граждан, способствовать установлению порядка на воде и предупредить аварийные ситуации, связанные с гибелью людей», — уверена Людмила Бокова. Она добавила, что обозначенная проблема особенно актуальна для городов, которые располагаются на берегах водоёмов.

Что ещё грозит нерадивым судовладельцам

Санкции, налагаемые на владельцев маломерных судов, перечислены в Административном кодексе. Например, в статье 8 указывается, что запрещено выпускать транспортные средства на воду, если в их выбросах количество вредных веществ превышает норму или когда производимый двигателем шум громче допустимого. Соответствующие нормы приведены в профильном Госстандарте РФ. За нарушение этих норм полагается штраф в размере от 500 до одной тысячи рублей.

Кроме этого, штраф в размере от 300 до 500 рублей выписывают управляющему судном или его владельцу, если нарушены правила плавания, зафиксировано превышение скорости, игнорируются навигационные знаки, совершена остановка в запрещённых для этого местах, не выполнялись требования, касающиеся использования отличительных знаков, огней, звуковых сигналов.

А вот штраф от 500 до тысячи рублей, который и повысили в два раза, придётся заплатить тем, кто управлял судном не имея такого права, не зарегистрировал его, не прошёл техническое освидетельствование, не обеспечил бортовым номером или другими обозначениями, переоборудовал плавсредство без разрешения госорганов или эксплуатирует его неисправным.

Действующая ответственность не способствует развитию предупредительных мер, и нужно увеличить размер наказания за управление маломерным судном, незарегистрированным в установленном порядке.

Аналогичное наказание ожидает тех судовладельцев, которые взяли на борт людей больше нормы или проигнорировали введённые ограничения, касающиеся условий плавания или районов, закрытых для прохода. Причём владелец, доверивший управление лодкой лицу, не имеющему такого права, заплатит от 1 до 1,5 тысячи рублей.

За управление лодкой в состоянии алкогольного или же наркотического опьянения полагается взыскание от 1,5 до 2 тысяч рублей с лишением судоводительских прав до двух лет. От 300 до 500 придётся заплатить за игнорирование правил безопасности для пассажиров в ходе их посадки, проезда и высадки. Если правонарушение было совершено должностным лицом, сумма взыскания будет больше — от 500 до тысячи рублей. До 10 тысяч заплатят юрлица.

Зарегистрировать катер, моторку или яхту можно там, где удобно владельцу

С 2016 года привычные книжечки с регистрацией плавсредства ушли в прошлое. Новый документ выглядит как знакомый всем автомобильный ПТС. Носить его с собой не обязательно. Достаточно при выезде на водную гладь иметь копию этого документа. 

Интересно также, что теперь даже по внутренним водам надо передвигаться под национальным флагом. Его необходимо набить на борту или прикрепить на рангоуте. Это не патриотическая мера. Она прописана Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Причём за отсутствие флага на борту предусмотрен штраф от 500 до тысячи рублей.