День 5 февраля в истории

День памяти дипломатических курьеров, погибших при исполнении обязанностей.

Он приурочен к годовщине трагической гибели одного из первых советских дипкурьеров Теодора Нетте. 5 февраля 1926 года Теодор Нетте и его коллега Иоганн Махмасталь в поезде, следовавшем в Ригу, отразили вооруженное нападение бандитов, которые пытались захватить дипломатическую почту СССР. Нетте был застрелян на месте, а раненый Махмасталь оставался в купе и охранял диппочту до прибытия в Ригу.

11 лет назад (2011) вступил в силу Договор между Российской Федерацией и США о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (СНВ-3).

Документ был подписан 8 апреля 2010 года в Праге президентами России и США Дмитрием Медведевым и Бараком Обамой.

Соглашение предусматривает, что каждая из сторон сократит и ограничит свои СНВ так, что их суммарные количества не будут превышать: 700 единиц для развернутых межконтинентальных баллистических ракет (МБР), баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) и тяжелых бомбардировщиков (ТБ); 1550 единиц для боезарядов на них; 800 единиц для развернутых и неразвернутых пусковых установок МБР и БРПЛ, а также ТБ.

Договор, вступивший в силу 5 февраля 2011 года, был рассчитан на 10 лет с возможностью его продления. 29 января 2021 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон о продлении договора до 5 февраля 2026 года.

В настоящее время СНВ-3 — единственное действующее соглашение между Россией и США об ограничении вооружений.

35 лет назад (1987) Совет министров СССР принял пакет по­становлений, который разрешил создание в стране кооперативов.

До 1986 года в Советском Союзе предпринимательская деятельность была запрещена и подлежала административному или уголовному наказанию. В ноябре 1986 году Верховный Совет СССР принял закон «Об индивидуальной трудовой деятельности», который разрешил гражданам «в свободное от основной работы время» заниматься частным предпринимательством. Стало возможным осуществлять «индивидуальную трудовую деятельностью в сфере кустарно-ремесленных промыслов, бытового обслуживания населения, а также другие виды деятельности, основанные исключительно на личном труде граждан и членов их семей». При этом категорически запрещалось использование наёмного труда.

Пятого февраля 1987 года Совет министров СССР подписал постановления: «О создании кооперативов общественного питания», «О создании кооперативов по бытовому обслуживанию населения» и «О создании кооперативов по производству товаров народного потребления». В соответствии с документами, использование наёмного труда в кооперативах также не допускалось. Все работы должны были выполняться только его членами, однако разрешалось заключать с наёмными работниками так называемые «трудовые соглашения».

К середине 1987 года в Советском Союзе работало свыше 9 тысяч кооперативов, из которых 3,8 тысяч занимались производством потребительских товаров, а 2 тысячи — общественным питанием.

Не смотря на всю свободу частного предпринимательства, личные доходы кооператоров облагались поистине драконовскими налогами: 30% при доходах от 500 до 700 рублей в месяц, 70% — от 1000 до 1500, 90% — на все доходы свыше полутора тысяч рублей.

62 года назад (1960) был учрежден Университет дружбы народов.

Пятого февраля 1960 года было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР об организации в Москве Университета дружбы народов для подготовки высококвалифицированных национальных кадров для стран Азии, Африки и Латинской Америки. Позднее ВУЗу было присвоено имя Патриса Лумумбы — первого премьер-министра Демократической Республики Конго и одного из символов национально-освободительного движения народов Африки. В 1992 году решением Правительства России университет переименован в Российский Университет дружбы народов (РУДН).

Сегодня РУДН входит в шестерку лучших учебных заведений города Москвы. Свыше 85 тысяч выпускников вуза работают в более чем 170 странах мира. Сейчас в университете учатся около 23 тысяч студентов, из них более 5 тысяч — иностранных.

121 год назад (1901) в Москве открылся «Магазин Елисеева и погреба русских и иностранных вин»

Его открыл на Тверской улице в доме №14 купец Григорий Елисеев. Магазин с роскошными интерьерами и экзотическими товарами сразу же стал центром общественного внимания.  

В нем было пять отделов: колониально-гастрономических товаров, хрусталя Баккара, бакалейный, кондитерский и фруктовый. Ещё были винный погреб и производственные цеха. В Елисеевском магазине можно было купить французские трюфеля и устрицы, балык из белой и осетровой рыбы, икру. В кондитерском отделе продавались пирожные из собственной кондитерской.

В 1920-х годах магазин переименовали в «Гастроном №1», а в 1942 году он стал закрытым распределителем для городского начальства. В 1944 году в гастрономе открылся коммерческий отдел, где можно без карточек за наличные купить хлеб, сахар и прочие дефицитные товары.

В начале 1990-х годов магазин стал акционерным обществом и вернул себе старое имя — «Елисеевский».

301 год назад (1721) Пётр I утвердил Духовный регламент.

В России вместо патриаршества устанавливалась новая, коллегиальная система управления церковными делами — Духовная коллегия. Позднее она получила название Святейшего правительствующего Синода.

В его ведение были переданы все патриаршие приказы: Духовный, Казённый и Дворцовый и Монастырский, а также приказ церковных дел, канцелярия раскольнических дел и типографская контора.

Синод был не только высшей административной, но и судебной инстанцией. Он мог судить духовенство, а также имел право выносить окончательные решения по бракоразводным делам, делам о снятии с духовных лиц сана, о предании мирян анафеме.

Через 196 лет патриаршество в России было восстановлено. Такое решение было вынесено на Всероссийском Поместном соборе Русской православной церкви в ноябре 1917 года.

103 года назад (1919) открылась первая в мире пассажирская авиалиния.

Первый пассажирский рейс совершила авиакомпания Deutsche Luft-Reederei GmbH — DLR (Немецкое воздушное судоходство). На борту самолёта, который вылетал из Берлина в Веймар, был только один пассажир — акционер авиакомпании профессор Отто Фурле.

Перед посадкой в самолёт пассажиры были вынуждены надевать шлемы, очки, летные комбинезоны и меховые унты, поскольку у AEG J.II, которые совершали перевозки, были открытые кабины.