Боевой крейсер на вечной стоянке

70 лет назад, 17 ноября 1948 года, крейсер «Аврора» был поставлен на вечную стоянку в Санкт-Петербурге у Петроградской набережной на Большой Невке.

Корабль был заложен на судостроительной верфи «Новое-Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге в мае 1897 года. Своё имя он получил в честь парусного фрегата «Аврора», который отличился в августе 1854 года при защите Петропавловска-Камчатского. Через три года крейсер был спущен на воду. В церемонии принял участие император Николай II.

Бронепалубный крейсер «Аврора» имеет водоизмещение 6731 тонну. Длина корабля составляет 126,8 метра, ширина — 16,8 метра. В 1903 году на вооружение крейсера состояло из восьми 152-миллиметровых орудий, двадцати четырех 75-миллиметровых орудий, восьми 37-миллиметровых орудий, двух 63,5-миллиметровых десантных пушек, трех торпедных аппаратов и 150 мин. В последующие годы корабль неоднократно перевооружался. Экипаж состоял из 578 человек.

«Аврора» вошла в состав русского военно-морского флота в 1903 году. Боевое крещение крейсер получил во время Русско-японской войны. Он стал одним из двух русских кораблей, который уцелел в ходе Цусимского сражения в мае 1905 года.

В 1906 году «Аврора» вернулась в Санкт-Петербург и стала учебным кораблем. Здесь проходили практику кадеты и гардемарины Морского корпуса.

В ночь на 7 ноября 1917 года крейсер оказался в центре революционных событий. Принято считать, что холостой выстрел «Авроры» стал сигналом к захвату большевиками Зимнего дворца.

В 1922 году «Аврора» вновь стала учебным кораблем.  На нем проходили практику курсанты военно-морских учебных заведений, он также совершил несколько заграничных плаваний и  участвовал в маневрах Балтийского флота.

В годы Великой Отечественной войны крейсер и её экипаж принимали участие в защите Ленинграда. Судно получило много пробоин и сел на грунт. В 1944 году корабль подняли и поставили на ремонт.

Стела в честь «Авроры» на Английской набережной в санкт-петербурге

17 ноября 1948 года крейсер «Аврора» был пришвартован у Петроградской набережной на вечную стоянку как памятник революционных событий 1917 года. До 1956 года он использовался в качестве учебной базы Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. В 1956 голу на крейсере был открыт филиал Центрального военно-морского музея. «Аврора» стала первым в нашей стране кораблем-музеем.