Беспредел эвакуаторов продолжается!

"РФ-сегодня"

 В столице продолжается неравная борьба автовладельцев с эвакуаторами. Фактически сутки Константин Алтухов находится в своем автомобиле, который погружен на эвакуатор. Водитель признает, что неправильно припарковал машину, и готов оплатить соответствующий штраф. В последний момент он успел попасть в салон автомобиля, который теперь нельзя транспортировать. Однако ситуация не меняется. Минувшие сутки простоя лишили эвакуатор возможности заработать на других авто, но демонстрация силы и безнаказанности в разгаре.

Как комментирует это Председатель Комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций, депутат фракции ЛДПР Я.Е.Нилов, «мы постоянно получаем жалобы на действия эвакуаторов. Ранее я уже обращался в Правительство Москвы с тем, чтобы Департамент транспорта детально разъяснил порядок перемещения транспортного средства при эвакуации. В поступившем ответе, помимо прочего, указано следующее: «В случае, если до начала перемещения задерживаемого ТС должностным лицом принято решение об устранении причины задержания ТС на месте выявления административного правонарушения, перемещение задерживаемого ТС не осуществляется».

Обращаю внимание, что эвакуация — это обеспечительная мера для устранения административного правонарушения. Если водитель готов сам переставить машину и заплатить штраф за неправильную парковку, это не значит, что в обязательном порядке ее надо увозить!»

Я.Е.Нилов направил обращения Прокурору г.Москвы С.Куденееву и главе Департамента транспорта М.Ликсутову с просьбой принять меры и разобраться, насколько правомерны действия водителя эвакуатора в случае с Константином Алтуховым. Обратился депутат и к Уполномоченному по правам человека в Российской Федерации Э.Памфиловой, подчеркнув: «человек в течение суток не может выйти из машины! Он заложник?»

Как говорит Нилов, «мы неоднократно поднимали проблему работы эвакуаторов, которая стала издевательством, превратившись в коммерческий процесс. Вносили законопроекты: вводящий понятие условной эвакуации (не увозить все подряд, а лишь реально мешающие автомобили) и предлагающий сделать эвакуацию бесплатной для водителя (а это отобьет желание эвакуировать все подряд, так как не будет материального стимула).

Сегодня эвакуаторы в наших мегаполисах провоцируют водителей на негатив, порождают напряженность, недовольство действиями местной власти. Европейский опыт организации процесса эвакуации, перенесенный на нашу почву, перевернут с ног на голову. Это просто издевка над водителями».

Сплошь и рядом сами эвакуаторы нарушают Правила дорожного движения. Чтобы это увидеть, достаточно выйти на столичные улицы. Стоят под знаками, на переходах, на тротуарах. Не сразу, но с них сняли «неприкосновенность». Я.Е.Нилов обратился в московское управление ГИБДД с запросом, сколько же эвакуаторов привлечено к ответственности? Как гласит ответ, «с начала 2014 года сотрудниками ДПС привлечено к ответственности 49 водителей автомашин «эвакуаторов» ГКУ «АМПП»». Хотя, учитывая, сколько «зеленых машинок» ежедневно поджидают своих жертв на улицах, нарушая при этом ПДД, указанное число могло быть больше в десятки и сотни раз.

«Призываем бизнесменов-эвакуаторщиков оставить в покое Константина Алтухова и вовремя остановиться!» — подвел итог парламентарий.