Сенатор Шевченко: Необходимо ввести ответственность за срыв сроков Северного завоза

За срыв сроков поставок и неисполнение заявок в рамках Северного завоза должна быть введена административная ответственность. Кроме того, в закон о Севзавозе нужно включить регионы из центральной и западной части Арктической зоны. С такими предложениями выступил 26 марта на Международном арктическом форуме председатель Комитета Совфеда по федеративному устройству Андрей Шевченко.

«Условия доставки грузов в западную и восточную часть Арктики существенно отличаются, поэтому считаем необходимым включить в пилотный проект (закона о Северном завозе) регионы из центральной и западной части Арктической зоны, чтобы определить особенности функционирования в разных частях Арктики, и как раз этот закон, как он будет работать», — цитирует ТАСС слова Шевченко.

Что изменится для призывников в 2025 году

Как отметил сенатор, обслуживание Севзавоза в приоритетном порядке является важным нововведением федерального закона о Северном завозе, а отсутствие положения об ответственности за нарушение этого правила — упущением.

«Мы считаем, что необходимо предусмотреть соответствующую административную ответственность. По крайней мере, это позволит, на наш взгляд, избежать срыва срока доставки жизненно важных товаров, особенно в отдаленные территории», — подчеркнул Шевченко.

Как писала «Парламентская газета», в настоящее время разрабатывается автоматизированная система для контроля и улучшения Северного завоза. Речь идет о цифровой платформе, главная цель которой — автоматизация управленческих процессов планирования и логистики.   

Читайте также:

• Сенатор Широков объяснил важность цифровизации северного завоза