Размеры габаритов ручной клади нужно обсуждать с авиаотраслью, считает Щапов

Депутат от фракции КПРФ Михаил Щапов поддержал инициативу члена Комитета Госдумы по транспорту и строительству Максима Сураева по введению для отечественных авиакомпаний единых габаритов ручной клади. Об этом он рассказал «Парламентской газете».

Однако парламентарий убеждён, что для выработки оптимального решения, к обсуждению этой инициативы нужно привлечь максимальное количество специалистов из отрасли, представителей авиакомпаний, независимых экспертов, общественность и потребительские организации.

По словам законодателя, представляющего в Думе Иркутскую область, ему часто приходится летать, и он хорошо знаком с проблемой часто меняющихся требований к проносимой на борт самолёта ручной клади. «Согласен с коллегой Максимом Сураевым, что проблема назрела и её нужно урегулировать законодательным путём, — подчеркнул Михаил Щапов. — Однако нужно понимать, что размер багажа связан не только с экономикой предприятия, но и с техническими возможностями разных типов самолётов».

Ранее член Комитета Госдумы по транспорту и строительству Максим Сураев выступил с предложением унифицировать габариты ручной клади, разрешённой для бесплатного провоза в самолёте. Российские авиакомпании по действующим правилам вправе самостоятельно устанавливать требования к габаритам ручной клади. Вводимые ограничения порой меняются так часто и являются настолько некомфортными для пассажиров, что в ситуацию порой вынужден вмешиваться Ространснадзор. Чтобы впредь избежать споров, в Федеральных авиационных правилах необходимо указать конкретные размеры ручной клади для разных типов воздушных судов, предложил Максим Сураев.