Полет аномальный: цены на авиаперевозки за неделю взлетели на 6,5 процента

По данным Росстата, стоимость полета в экономклассе по России с 24 по 30 сентября выросла в среднем на 6,5 процента, а с начала года — на 18,4 процента. Эксперты «Парламентской газеты» предположили, что на ценовую политику авиаперевозчиков могли повлиять потребительские предпочтения россиян, которые уже начали покупать билеты на новогодние рейсы. Еще одна возможная причина неадекватного удорожания стоимости перелетов — активный исход соотечественников из зоны арабо-израильского конфликта. Причины взлета цен на авиабилеты хотят узнать и в Госдуме: ранее председатель палаты Вячеслав Володин поручил профильным комитетам разобраться в проблеме. Руководство министерства уже отреагировало, выразив готовность предоставить депутатам дополнительную статистику.

Дорого и необъяснимо

В начале февраля этого года на совещании с членами Правительства президент Владимир Путин указал на недопустимость чрезмерного роста цен на билеты при безусловном обеспечении качества обслуживания пассажиров и безопасности полетов. Он добавил, что этот вопрос должен быть в приоритете как у перевозчиков, так и у Министерства транспорта и других профильных ведомств. Позже, в послании Федеральному Собранию 29 февраля, глава государства подтвердил свою позицию, поставив задачу повысить авиационную мобильность граждан и обеспечить доступность авиаперелетов.

«При этом дорожная карта по исполнению поручения Президента РФ отсутствует, нет четких критериев и этапов его исполнения. Авиакомпании применяют динамическое ценообразование, при котором часть билетов с ранним сроком приобретения продается ниже себестоимости, а часть билетов с поздним сроком приобретения выше себестоимости, чем достигается заполнение бортов и перекрывается продажа билетов с убытком», — сказано в письме, копия которого имеется в распоряжении редакции.

По мнению Кутепова, решению проблемы поможет усовершенствование программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров и увеличение объема их финансирования.

Путин назначил Артема Жогу своим полномочным представителем на Урале

На пленарном заседании в Госдуме 1 октября феномен динамичного ценообразования предложил внимательно изучить член Комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Бийсултан Хамзаев. По его словам, чрезмерно высокая стоимость авиаперевозок касается не только Дагестана, но и ряда других регионов. Он напомнил, что в мае Вячеслав Володин поручил взять на контроль вопрос роста цен на авиаперелеты внутри России. Депутаты поддержали эту позицию и дали соответствующее поручение профильным комитетам. Как пояснил Хамзаев, со стороны руководства Минтранса уже последовала адекватная реакция: «Они по крайней мере готовы к диалогу, и у них есть своя дополнительная статистика».

Фундаментальных причин нет

В то же время каких-то фундаментальных причин, которые могли бы привести к удорожанию билетов, сейчас нет, заверил «Парламентскую газету» исполнительный директор отраслевого агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. «Мы видим, что наблюдается достаточно стабильное сокращение тарифов, если мы смотрим именно на полеты на внутренних линиях в салоне экономического класса. Начиная с сентября идет снижение уровня тарифов. Никаких масштабных факторов, которые должны были привести к резкому увеличению цен, не наблюдается», — заметил эксперт.

Прибавку к зарплате получат больше полицейских

Однако он допустил, что в отдельных случаях и на отдельных направлениях такое вполне возможно. «Условно говоря, если события, скажем связанные с развитием конфликта между Ираном и Израилем, приводят к тому, что нужно кому-то вернуться из этих стран в Россию, то им приходится на билеты тратить больше денег. Но это очень такая точечная, очень локальная ситуация», — подчеркнул Пантелеев.

Объясняя причины удорожания авиарейсов, Хамзаев отметил, что авиакомпании сегодня определяют цены в одностороннем порядке. При этом делают это так филигранно, что ФАС не может их упрекнуть в нарушении правил.