Минобороны: ракеты «Бук», показанные комиссией по MH17, утилизированы после 2011 года

Ракеты, двигатель от одной из которых продемонстрировала голландская комиссия по расследованию крушения малайзийского Boeing рейса MH17 на Донбассе, были утилизированы после 2011 года, сообщили в Минобороны России, передаёт РИА «Новости».

В военном ведомстве рассказали, что серийный номер ракеты, которой якобы был сбит лайнер, указывает, что она была произведена в 1986 году в СССР. Предприятие-изготовитель могло продлить предельный срок службы двигателей ещё на пять лет, но не более двух раз.

«После 25 лет эксплуатации все без исключения ракеты комплексов «Бук» подлежат списанию и утилизации. Дальнейшее использование данных изделий, прежде всего из-за небезопасности пороховых зарядов двигателей, несёт прямую угрозу жизни для военнослужащих. Предельным сроком эксплуатации ракеты, двигатель от которой был продемонстрирован голландской комиссией в минувший четверг, был 2011 год (1986+25), после которого все ракеты данного года выпуска были изъяты, списаны и отправлены на утилизацию», — говорится в сообщении.

При этом в российском военном ведомстве отметили, что речь идёт сугубо о российских подразделениях ПВО, получавших и получающих ракетное оружие от единственного предприятия-изготовителя, расположенного в России.

Ранее в четверг международная следственная группа JIT представила промежуточные итоги расследования катастрофы малайзийского «боинга» на Донбассе.

Международное следствие утверждает, что лайнер был сбит из ЗРК «Бук», принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде Вооружённых сил России. Следователи при этом затруднились ответить, когда и в какой суд будут направлены материалы расследования.

МИД РФ заявил, что обвинения JIT в причастности России к крушению малайзийского Boeing голословны и вызывают сожаление. Позднее Президент России Владимир Путин отметил, что представителей страны не допускают к расследованию катастрофы лайнера на востоке Украины, как следствие, Москва не может признать итоги следствия, поскольку не принимала в нём участие.

Малайзийский Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли.