Автолавки будут работать по единым правилам

Минимальный срок действия договора на размещение мобильных объектов розничной торговли будет составлять пять лет. В случае, если выделенное для автолавки место понадобится для государственных или муниципальных нужд, предпринимателю предоставят другое. Законопроект, определяющий правила мобильной торговли Государственная Дума планирует рассмотреть в первом чтении в течение текущей пленарной недели.

В настоящее время нестационарные торговые объекты в каждом регионе работают по своим правилам, так как на федеральном уровне до сих пор не выработаны единые подходы. Правительственная инициатива предлагает закрепить в федеральном законодательстве варианты и общие принципы юридического оформления права на размещение нестационарных и мобильных торговых объектов.К числу мобильных торговых объектов законопроект относит транспортные средства, специально оснащенные оборудованием, предназначенным и используемым для выкладки, демонстрации товаров, обслуживания покупателей и проведения денежных расчетов с покупателями при продаже товаров.

Выдавать автолавкам специальные свидетельства будут уполномоченные региональные службы. Они же будут формировать и вести реестр таких объектов для учета на соответствующей территории. Согласно законопроекту, договор на размещение нестационарного торгового объекта будет заключаться минимум на 5 лет.

Кроме того, инициатива вводит принцип «меняется место — сохраняется бизнес», который гарантирует предоставление компенсационных мест взамен тех, которые понадобились для государственных или муниципальных нужд.

Требования к организации развозной торговли напрямую зависит от количества жителей, которые проживают в населённом пункте. В городах и посёлках с численностью менее 50 тыс. человек планируется установить только общие требования к организации развозной торговли. В пунктах с численностью от 50 тыс. до 100 тыс. человек органам местного самоуправления могут дать возможность выбора: полностью вводить предлагаемые документом требования или частично. Наиболее жесткие требования к указанным объектам, в частности, к техническому состоянию и функциональному оснащению транспортного средства предполагается установить в населенных пунктах с численностью более 100 тыс. человек.

Проект закона поддерживают в обеих палатах российского парламента. «Законопроект позволит решить проблемы с доставкой продуктов в отдалённые населённые пункты, где открывать стационарные объекты торговли нерентабельно», — сказал «Парламентской газете» член думского Комитета по контролю и Регламенту Виктор Карамышев.