Процедуру перевода железных дорог в пути необщего пользования упростят

Передачу прав собственности на железнодорожные линии, а также перевод путей общего пользования в категорию веток, не предназначенных для общего пользования, упростят. Такой закон Совфед одобрил на пленарном заседании 27 марта.

Документ внесли еще в 2019 году. Принятый закон даст возможность избежать окончательного закрытия некоторых железнодорожных линий, которые не приносят достаточного дохода.

Мишустин рассказал о трех индексациях пенсий

Закон вводит альтернативный механизм: железнодорожный путь могут перевести в категорию необщего пользования без закрытия, если он удовлетворяет требованиям. Например, если его не используют для отправления и пропуска поездов, путь не соединяет железнодорожные станции, открытые для операций с поездами, и его используют исключительно для нужд владельца инфраструктуры.

Компания «РЖД» закрыла 26 путей с 2017 по 2019 год. Расходы на содержание путей общего пользования составляют 809 миллионов рублей в год, а путей необщего пользования — 141 миллион рублей.

Закон вступает в силу с 1 марта 2026 года.

Читайте также:

• Информационная безопасность транспорта: вызовы и решения • В Минцифры обещают запустить скоростной интернет вдоль дорог к 2031 году

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в апреле.