Требования по транспортной безопасности могут распространить на суда общей авиации тяжелее 495 кг
Минтранс предложил распространить требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности на воздушные суда авиации общего назначения, взлётная масса которых составляет более 495 килограмм. Соответствующий проект постановления правительства размещён на портале проектов нормативных правовых актов.
Авиация общего назначения — гражданская авиация, не используемая для коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ.
Как отмечается в сводном отчёте, сейчас в установленных кабмином значениях нет определения воздушных судов авиации общего назначения, на которые распространяются требования в сфере обеспечения транспортной безопасности. Отмечается, что из-за этого пробела в регулировании снижается защищённости самолётов от незаконного вмешательства, в том числе терактов.
Проектом предлагается определить такие воздушные суда.
Сейчас в понятие «транспортные средства» включаются вертолёты общего назначения с максимальной взлётной массой 3100 килограммов и более и иные воздушные суда с максимальной взлетной массой 5700 килограммов и более. На них распространяются требования транспортной безопасности.
Согласно Воздушному кодексу, такие суда относятся к категории лёгких, а суда, максимальный взлётный вес которых составляет не более 495 килограммов без учета авиационных средств спасания, — к сверхлёгким.
«При отнесении воздушного судна авиации общего назначения к транспортным средствам в понятии ФЗ «О транспортной безопасности» вес воздушного судна является существенным ориентиром, так как он напрямую влияет на технические характеристики и категории транспортных средства», — говорится в пояснительной записке.
Отмечается, что этот показатель позволяет располагать запасами топлива, достаточными для перелетов на значительные расстояния, что позволяет достигать важных объектов, а также перевозить взрывчатые вещества.
«Распространение в соответствии с проектом постановления требований транспортной безопасности на воздушные суда авиации общего назначения, взлетная масса которых составляет более 495 килограмм, позволит повысить защищенность от актов незаконного вмешательства», — указывают авторы.
1867
