Сенатор Кравченко назвал беспилотники одним из ключевых направлений развития РФ

Беспилотные авиасистемы, как и целый ряд новых высокотехнологичных сфер, очевидно, будут одним из ключевых направлений развития России не только до 2030 года, но и далеко за горизонтом текущего десятилетия. Об этом заявил член Комитета Совфеда по экономической политике Владимир Кравченко на пленарном заседании Совета Федерации 20 ноября.

Сенатор напомнил, что Комитет Совфеда по экономической политике 5 ноября провел круглый стол, посвященный применению беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики, a 8 ноября состоялась панельная дискуссия по этой теме.

«Важнейший вопрос, который обсуждался, — это финансирование национального проекта в целом. По нему финансирование сокращается в 2025 году на 71 процент. Эти цифры мы видим в проекте федерального бюджета. Такое значительное сокращение несет в себе высокие риски для всего нацпроекта», — отметил парламентарий.

Депутаты попросили пересмотреть предельные нормы потребления электричества

По мнению Кравченко,  можно выделить несколько потенциальных негативных последствий: это угроза достижения запланированных показателей по производству, потеря конкурентоспособности российских компаний и угроза технологическому суверенитету.

«В адрес министерств мы вносим предложения восстановить финансирование до уровня, необходимого для выполнения поставленных задач, достижения целей, установленных поручениями президента. Также мы предлагаем ускорить разработку и внедрение четких и прозрачных процедур сертификации, снизить административные барьеры в данной отрасли. Кроме этого, разработать дополнительные меры господдержки для компаний, разрабатывающих и производящих отечественные авиационные системы, включая налоговые льготы и субсидии», — добавил сенатор.

Также сенатор предлагает рассмотреть возможность расширения программ подготовки специалистов в этой сфере в вузах, СПО и системе допобразования. Кроме этого, одновременно разработать программы поддержки молодых ученых и специалистов.

Читайте также:

• Программу по беспилотникам просят не обрезать • В Минтрансе задумались над ОСАГО для дронов