Сэкономить на речном круизе помогут теплоходы-лоукостеры
Определены самые популярные направления внутреннего круизного туризма в России в 2017 году
По оценкам Аналитического агентства ТурСтат, внутренний речной круизный туризм в России вырастет в 2017 году на 20 процентов — до 600 тысяч человек. Предполагается, что и въездной круизный туризм в России привлечёт в нынешнем году 600 тысяч иностранных гостей.
Купи тур заранее, а еду возьми с собой
28 апреля на причалах Северного Речного вокзала в Москве торжественно открыли круизную навигацию. Первыми отдали швартовы теплоходы «Княжна Анастасия», «Михаил Булгаков», «Дмитрий Фурманов».
Самые популярные речные маршруты — это круизы из Москвы, Нижнего Новгорода, Самары и Казани, круизы по маршруту Москва — Санкт-Петербург, также круизы из Санкт-Петербурга и Петрозаводска на остров Кижи, на Валаам и Соловецкие острова. Пользуются популярностью речные круизы в Сибири по Енисею, Лене и Амуру, круизы по Каме, Вятке и Оке, а также круизы из Архангельска по Северной Двине и круизы по Байкалу из посёлков Листвянка и Турка. По статистике интернет-поисковиков, речные и морские круизы в России интересуют более ста тысяч человек в месяц.
Москва
Нижний Новгород
Казань
Петрозаводск
Самара
Саратов
Волгоград
Астрахань
Ульяновск
Однако главным препятствием к такому отдыху для большинства россиян остается цена. Средняя стоимость суток круиза по маршруту «Санкт-Петербург — Москва» в 2016 году составляла примерно 5000 рублей. В нынешнем году, предполагают в Ассоциации туроператоров России (АТОР), стоимость возрастёт не сильно. Однако для многих россиян такое путешествие не по карману.
«Есть способы существенно удешевить круиз, — рассказала «Парламентской газете» эксперт АТОР по речным круизам Светлана Гончарова. — К примеру, выбрать тур не в сезон летних отпусков, а в начале или конце навигации, то есть в мае или октябре. Также существенно удешевляет путешествие выбор категории теплохода и каюты».
Есть и необычные способы. По словам эксперта, в прошлом году один из крупных круизных речных операторов запустил проект теплохода-лоукостера, по аналогии с авиаперевозчиками.
«Путешествие на таком теплоходе обойдётся уже не в 5000, а от 2300 рублей в сутки, — рассказала Гончарова. — Сэкономить можно, к примеру, на питании — взяв еду с собой или питаясь один раз в сутки, или только первыми блюдами. Также можно отказаться от экскурсионных программ, изучив города тура самостоятельно».
Построить новый теплоход и почистить русло
С 1991 по 2011 год в России не строились круизные суда. В настоящее время только восемь речных круизных судов в России — моложе 25 лет. Нормативный срок их эксплуатации составляет 25-35 лет, а по мировым стандартам предельный срок эксплуатации таких судов — 45-50 лет. В этом возрасте сейчас боَльшая часть речных круизных теплоходов.
Второе серьёзное препятствие для развития речного круизного туризма — обмеление рек. Часто это происходит из-за неконтролируемой добычи песка в русле, вырубки лесов по берегам. К примеру, недостаточная заполненность Чебоксарского водохранилища привела к образованию одного из «узких мест» на Волге — участка в 54 километра от Нижегородской ГЭС в Городецком районе Нижегородской области до Нижнего Новгорода. Это затрудняет передвижение крупных круизных судов.
«На заседании президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей, которое Владимир Путин провёл в Волгограде в августе 2016 года, эта проблема поднималась, — рассказала «Парламентской газете» председатель Комиссии по развитию общественной дипломатии и поддержке соотечественников за рубежом Общественной палаты России Елена Сутормина. — Должна быть госпрограмма по очистке рек, необходимо субсидирование строительства новых судов. В этом случае цены на речные круизы снизятся. Это очень перспективное направление туризма и государству нужно активней участвовать в его развитии».
По мнению члена Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре, представителя от исполнительного органа государственной власти города Севастополя Андрея Соболева, при увеличении пассажиропотока цены снизятся сами собой.
«Возможно, государству необходимо оказать помощь компаниям-перевозчикам, к примеру, в виде субсидий, — сказал «Парламентской газете» сенатор, — Нужно также внимательно посмотреть на портовые сборы — в случае морских круизов. Лоцманские службы, портовые службы имеют сейчас ряд проблем, их представители обращались ко мне. Монополия на обслуживание в порту приводит в итоге к удорожанию круизов. Ну и конечно — надо строить новые теплоходы, существующего парка явно недостаточно».
15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос» в городе Нариманове Астраханской области было заложено круизное судно PV300VD на 310 пассажиров. Предварительная стоимость проекта — 2,5 миллиарда рублей, срок сдачи — 2019 год. Однако один теплоход на всю Россию — этого явно недостаточно.
На Москве-реке и Неве навигация открыта
2 мая на Москве-реке открылась летняя пассажирская навигация — на прогулочные маршруты вышло большинство из 150 столичных теплоходов. Из них 100 ходят по расписанию и около 50 занимаются преимущественно обслуживанием банкетов. Что касается прогулочных маршрутов, то они в новом сезоне не претерпели изменений — большинство из них пролегает через центр города. Средняя стоимость билета — 500 рублей. Однако можно и сэкономить. Для студентов, пенсионеров, инвалидов и других льготников есть скидки.
В Санкт-Петербурге сезон летней пассажирской навигации откроет круизный лайнер класса люкс Viking Sky, который 2 мая пришвартуется в порту Северной столицы впервые, сообщила 20 апреля пресс-служба «Морского фасада». Пассажирский порт Петербурга «Морской фасад», согласно утверждённому расписанию, за время летней навигации примет 243 судна. Первое пришвартуется 2 мая.
Всего за время навигации 2017 года, которая продлится до 17 октября, Санкт-Петербург посетят больше 540 тысяч круизных туристов. Ожидается, что в летнем сезоне порт примет 243 судна — на 14 процентов больше результатов прошлого года, пишет портал Фонтанка.ру.
Пять способов сэкономить при покупке речного круиза
- Выбирайте теплоход по карману. Существенная разница в стоимости путёвки будет зависеть от класса теплохода — количества палуб и уровня комфортности каюты. К примеру, четырёхпалубные теплоходы более комфортабельные и современные, чем трёхпалубные.
- Купите тур заранее. По данным АТОР, раннее бронирование поможет сэкономить от 10 до 40 процентов путёвки.
- Выберите режим питания. Если выбрать двух-, а не трёхразовое питание, тур получится дешевле. В путешествие на лоукостере еду можно взять с собой.
- Начало и конец навигации дешевле, чем сезон отпусков. В мае или октябре стоимость тура может быть на 30 процентов ниже.
- Тур в один конец. Можно отправиться в круиз в Астрахань, а обратно вернуться на поезде.
Источник: АТОР