Путин снизит цены на бензин при помощи «дубинки»

Президент Владимир Путин 19 июля подписал закон, который наделяет Правительство правом повышать экспортные пошлины на бензин до 90 процентов от пошлины на нефть. По мнению экспертов, мера позволит уберечь россиян от возможных скачков цен на бензин, ограничив отток нефтепродуктов за рубеж и исключив таким образом дефицит топлива на внутреннем рынке.

Страшилка для экспортёров

По мнению председателя Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, принятый закон — эффективная мера для насыщения российского рынка необходимыми объёмами топлива.

В России снизятся акцизы на бензин

«Механизм очень простой: внутренние цены на нефтепродукты равны мировым ценам минус пошлины. Если пошлины невысокие, то рост мировых цен ведёт к росту внутренних цен. Поэтому если мы хотим защитить внутренний рынок с точки зрения ценообразования и насыщения нефтепродуктами, то важно, чтобы у Правительства было право гибко реагировать и защищать российский рынок в случае изменения внешнеэкономической конъюнктуры», — сказал депутат «Парламентской газете».

Подписав закон, глава государства вложил в руки кабмина настоящую «дубинку», позволяющую до конца 2018 года вводить вывозную таможенную пошлину на светлые нефтепродукты, товарный и прямогонный бензин в размере до 90 процентов, считает президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша.

Мера, по мнению эксперта, даёт понять нефтяным компаниям, что государство шутить не намерено и, в случае если стороны не будут соблюдать достигнутые в мае договорённости, «дубинка» будет применена. Нововведение коснётся лёгких и средних дистиллятов, бензола, толуола, ксилолов, масел смазочных, прямогонного и товарного бензина и будет действовать с 1 августа по 31 декабря 2018 года.

Механизм очень простой: внутренние цены на нефтепродукты равны мировым ценам минус пошлины. Если пошлины невысокие, то рост мировых цен ведёт к росту внутренних цен.

«Теперь Правительство держит в руке эту «дубинку» и говорит: выполняйте договорённости, к которым мы пришли 30 мая. А если не сделаете, у нас появляется возможность повысить экспортные пошлины. И в этом случае вы потеряете намного больше. Пока дубинка не ударила, но уже замахивается и это работает. На мой взгляд, это самый эффективный метод», — пояснил «Парламентской газете» Аркуша.

По мнению главы РТС, мера позволяет вернуть товарные потоки на внутренний рынок.

Почему появилась «дубинка»

Весенний скачок цен на бензин был вызван ростом мировых цен на нефтепродукты и, соответственно, ростом экспортного паритета. По словам Евгения Аркуши, разница в цене между внутренним и внешним рынком достигала 10 тысяч рублей за тонну горючего. В такой ситуации продавать топливо за рубеж стало выгоднее, чем в России.

Устоять от соблазна оголить российский топливный рынок и по-быстрому заработать на внешних рынках преодолели далеко не все. И то после снижения с 1 июня акцизов на бензин на 3 тысячи рублей за тонну и на 2 тысячи рублей за тонну дизтоплива. Следом снизились хоть и ненамного внутренние цены на бензин, уменьшился экспортный паритет. Этому поспособствовал и вывод больших объёмов нефтепродуктов на биржи.

«В мае также договорились, чтобы нефтяные компании направляли нефтепродукты на биржи, потому что именно цены, сформированные по результатам торгов, являются ориентирами для оптовых цен. И чтобы эти цены снизились, на бирже должно быть достаточно товара. Схема пока работает. Но в случае, если компании опять захотят переориентироваться на экспорт, то дубина может опуститься мгновенно», — уточнил Аркуша.

При этом эксперт выразил уверенность, что воспользоваться предложенным Президентом инструментарием Правительству не придётся. «Но в качестве устрашения этот механизм остаётся и будет работать эффективно», — добавил он.

По данным Минфина, в настоящее время экспортная пошлина на светлые нефтепродукты, товарный бензин и масла составляет 30 процентов от ставки пошлины на нефть, на прямогонный бензин — 55 процентов.