Петербургский депутат предложил закрывать таксомоторные компании за непредоставление информации о водителях
Приостанавливать деятельность фирм, занимающихся частным извозом, если они не сообщают Комитету по транспорту данные о своих водителях, выходящих на смену, предложил депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилёв. Соответствующее письмо он отправил вице-губернатору Владимиру Кириллову.
Поводом для обращения стало очередное ДТП с участием таксиста-нелегала, машина которого рано утром 23 июля на Обводном канале на полном ходу задела прицеп. Удар пришёлся на правый борт — 35-летний мужчина, сидевший сзади, умер на месте, пассажир с переднего сидения скончался в больнице. Их 19-летняя спутница, ехавшая на заднем сидении слева, находится в тяжёлом состоянии.
Вскоре ГУ МВД по Санкт-Петербургу и области сообщило, что машиной управлял 23-летний мигрант без прав. В таксомоторной компании уточнили, что ему разрешил подзаработать владелец авто, который числился в их базе. Поскольку это грубое нарушение правил фирмы, его аккаунт в системе агрегатора был заблокирован.
Именно бесконтрольность таксистов, возможность посадить за руль кого угодно и возмутила Цивилёва. По данным, которые он привёл в своём письме, 73 процента аварий, в которых виновны водители такси, происходят именно среди нелегалов: у 60 процентов нет лицензий вообще, у 13 процентов они были, но аннулированы.
«При этом поправки в закон о такси, которые вводят понятие диспетчерской службы и штрафы за передачу заказов нелегалам, так и не приняли, — посетовал Цивилёв. — Получается, что мигрант может сесть за руль любой машины, подключиться к любому агрегатору такси и начать заниматься извозом».
Отсюда депутат делает вывод: если компания, предоставляющая услуги в сфере такси, не сообщает Комитету по транспорту информацию обо всех водителях, вышедших на смену, её деятельность надо приостановить. Это он и просит сделать вице-губернатора и подчинённых ему чиновников.
