Иностранные компании отказались поставлять России компоненты для МС-21

Иностранные производители прекратили поставки компонентов и запчастей для самолета МС-21. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, передает РИА «Новости». Ограничения распространились даже на предоплаченные заказы.

«Нам отказано в поставке компонентов в рамках нашей широкой международной кооперации. Притом что даже заранее предоплаченные заказы, они сегодня заморожены и не поставляются. Причем объяснений нет никаких», — заявил он. Серийное производство МС-21 начнется в 2024 году после завершения работ по импортозамещению, рассказал глава Минпромторга. «Любая компонента, которая меняется, в самолете требует проведения соответствующих процедур, испытаний для того, чтобы отвечать всем требованиям авиационной безопасности», — пояснил он.

Мантуров допустил, что Россия начнет развивать сотрудничество в авиастроении с дружественными странами. Министр также сообщил, что импортозамещенную версию российского самолета Sukhoi Superjet 100 планируют сертифицировать в 2023 году, а поставки авиакомпаниям начнутся в 2024 году.

После начала спецоперации России на Украине Евросоюз запретил продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Кроме того, власти обязали лизинговые компании разорвать контракты с российскими авиаперевозчиками. В середине марта Президент РФ Владимир Путин подписал закон, позволяющий регистрировать в России иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний.

МС-21 — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Его основные конкуренты — Airbus A320 neo и Boeing 737 MAX.

Читайте также:

• Российские авиакомпании зарегистрировали почти 800 иностранных самолетов • В Правительстве допустили дополнительное производство Ту-214 до конца года