Формирование стоимости ОСАГО для таксопарков предложили скорректировать

Формировать стоимость полиса ОСАГО для таксопарков необходимо с учетом показателей аварийности только действующих таксистов компании. С таким предложением выступили в Комитете Совета Федерации по экономической политике, передает ТАСС.

Копия письма с таким предложением за подписью главы комитета Андрея Кутепова будет направлена помощнику президента Максиму Орешкину.

Пересмотреть предлагается алгоритм определения стоимости полиса ОСАГО для коммерческих перевозок — учитывать показатели аварийности водителей, состоящих в штате перевозчика на момент заключение договора, исключив из этого процесса аварийность водителей, которые уже не работают у перевозчика.

Читайте также:

• За таксиста без ОСАГО хотят штрафовать агрегатор на 100 тысяч рублей • Агрегаторы такси предлагают штрафовать за сотрудничество с водителями-нелегалами • Закон о такси решили применять с осторожностью

По словам Кутепова, сейчас при оформления полиса ОСАГО в отношении коммерческого транспорта и такси возникают сложности, многие сталкиваются с отказами в страховании. Исследования показывают, что 53 процента перевозчиков досрочно сдали разрешения, то есть отказались от легализации такси, поскольку им не дают возможности страховать ОСАГО, добавил парламентарий.

Помимо этого, предлагается ужесточить ответственность для страховых компаний за уклонение от заключения договора ОСАГО, в частности ограничивать или приостанавливать их лицензии. Сейчас это правонарушение грозит штрафом для должностных лиц в размере от 20 тысяч до 50 тысяч рублей, для юрлиц — от 100 тысяч до 300 тысяч рублей.

В разговоре с «Парламентской газетой» руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов ранее отмечал, что стоимость ОСАГО для такси может доходить до 60 тысяч рублей и больше, но даже за эти деньги страховщики отказываются страховать таксистов. По мнению страховщиков, такое страхование убыточное.