ФАС предложила продлить топливный демпфер на 2022 год с сохранением формулы
Источник: ТАСС
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила продлить действие демпфирующего механизма на топливном рынке с сохранением действующих параметров. Это следует из предложений ведомства по стабилизации рынка в будущем году, о которых рассказал глава службы Максим Шаскольский. Об этом сообщает ТАСС.
Суть работы демпфирующего механизма заключается в том, что при высоких ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при низких — они должны платить государству. Основным параметром механизма является индикативная цена на топливо, устанавливаемая профильными министерствами.
Так, согласно весенним поправкам, индикативная цена автомобильного бензина на период с 1 мая по 1 января 2022 года снизилась на 4000 тысячи рублей за тонну по сравнению с действующей ставкой, с 1 января по 31 декабря 2022 года её предлагается снизить на 2700 рублей по сравнению со ставкой, установленной в Налоговом кодексе.
По словам Шаскольского, предлагается в 2022 году оставить индикативную цену в рамках демпфера неизменной и снизить отклонения от неё до 10 процентов. При этом глава ведомства напомнил, что решение по механизму принимает Минфин.
В антимонопольном ведомстве также предлагают увеличить норматив продаж топлива на бирже. «По бензину, например, до 15 процентов», — пояснил он.
Ещё одно предложение ФАС касается снижения ставок эквайринга для топливного ритейла. Соответствующую инициативу ведомство направило в Банк России.
В целом ФАС отмечает снижение цен на бензин на внутреннем рынке, но указывает на недостаток предложения по зимнему дизелю.
Читайте также:
• Кутепов предложил кабмину создать резерв для компенсации роста цен на бензин • В ФАС объяснили рост оптовых цен на бензин
«По бензину она сейчас находится на уровне начала года, поэтому ситуация с маржинальностью для АЗС улучшилась», — указал Шаскольский. Что касается зимнего дизеля, в ФАС называют ценовую ситуацию сезонной.
«Каких-то признаков нарушения антимонопольного законодательства мы здесь не находим», — сказал он.
3315
