Дороги в Приморском крае предложили развивать за счет таможенных платежей

На развитие железных и автомобильных дорог в Приморском крае стоит направлять 10 процентов от прироста таможенных платежей. С такой идеей выступил член Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Ролик в ходе пленарного заседания палаты регионов 16 апреля.

«Сегодня паспортные мощности наших портов значительно превышают фактический грузооборот. Разница обусловлена недостаточной пропускной способностью железнодорожных участков в Приморском крае. Между тем развитие контейнерных перевозок позволит обеспечить прирост дополнительных таможенных платежей до 2,5 триллиона рублей в год при наращивании импорта до 38 миллионов контейнеров в год», — отметил Ролик.

По его словам, для синхронного развития дорог и портов следует предусмотреть новое бюджетное правило: направлять 10% прироста таможенных платежей на обустройство дорожной сети. Соответствующий принцип, подчеркнул сенатор, предусмотрен Бюджетным кодексом для некоторых видов доходов.

Читайте также:

• В Госдуме раскрыли тайну «радиостанции Судного дня» УВБ-76 • Сенатор Митин рассказал о новом в развитии сельских территорий • Аэропортам могут разрешить вывоз спецтехники на дороги общего пользования