Крупнейшая нефтяная компания страны «Роснефть» в течение ближайших пяти лет намерена вложить 7 миллиардов долларов в модернизацию своих нефтеперерабатывающих заводов. Масштабная реконструкция НПЗ «Роснефти» по всей стране призвана улучшить количество и качество производимого топлива и обеспечить его соответствие самым жёстким экологическим нормам.

О планах крупных инвестиций в модернизацию НПЗ рассказал президент НК «Роснефть» Сергей Богданчиков в начале этой недели, когда инспектировал ход строительства новых объектов и установок на заводах компании в Самарской области. По его словам, «Роснефть» направит на эти цели «около одного миллиарда долларов на каждый завод компании плюс затраты, а правильнее сказать, эффективные вложения, направленные на строительство нового Туапсинского НПЗ».

НК «Роснефть», добывающая больше всех нефти в России, является также одним из лидеров отрасли по объёмам нефтепереработки и производства нефте­продуктов. В 2009 году на заводах компании было переработано почти 50 миллионов тонн нефти, из которых произведено свыше 47 миллионов тонн нефтепродуктов. В 2010 году компания планирует переработать уже 50,3 миллиона тонн нефти и произвести почти 48,5 миллиона тонн нефтепродуктов. В структуру «Роснефти» входят семь крупных НПЗ – в Комсомольске-на-Амуре, Ангарске, Ачинске, Туапсе и три завода в Самарской области (Новокуйбышевский, Куйбышевский и Сызранский).

В ходе своего визита в Самарскую область глава «Роснефти» Сергей Богданчиков, в частности, принял участие в церемонии запуска нового объекта на Новокуйбышевском НПЗ (блока выделения бензолсодержащей фракции на установке ­АВТ-11), который позволяет заводу начать производство бензинов стандарта «Евро-3». Как отметил Сергей Богданчиков, это уже пятый объект, который «Роснефть» открыла на заводах в Самарском регионе начиная со второго полугодия 2009 года. «Это говорит о том, что программа реконструкции нефтеперерабатывающих мощностей, намеченная Правительством России в целом по стране, воплотилась в конкретный план действий по нашей компании. Причём этот план реализуется непрерывно. Только в Самарском регионе нам предстоит до конца года сдать ещё пять установок, а в целом по компании – восемь», – заявил глава «Роснефти». В реконструкцию НПЗ Самарской группы в период до 2015 года «Роснефть» планирует инвестировать 83,7 миллиарда рублей.

Сергей Богданчиков подчеркнул также, что «очень важно путём ввода небольших по затратам, но быстро окупаемых объектов осуществлять поставку топлива нужного качества по всей территории России, улучшать экологию, создавать новые рабочие места, зарабатывать деньги для компании от реализации продукции с этих установок для того, чтобы инвестировать их в более сложные, в более дорогие проекты».

Реконструкция действующих и строительство новых технологических объектов на заводах ведутся в рамках перехода на выпуск топлив по стандартам «Евро-3», «Евро-4», «Евро-5». При этом учитываются особенности каждого завода и его расположение. Так, главным направлением развития Новокуйбышевского НПЗ «Роснефть» считает дизельное. Повышение эффективности завода и глубины переработки произойдёт за счёт строительства комплекса гидрокрекинга. Тем самым будет сбалансировано производство автомобильных бензинов и дизельного топлива в регионе. В то же время в рамках интеграции мощностей самарских заводов на Новокуйбышевском НПЗ предусмотрена переработка тяжёлых остатков Куйбышевского НПЗ совместно с собственными на установке замедленного коксования. Сам Куйбышевский НПЗ, так же как и Сызранский НПЗ, будет развивать бензиновое направление.

На Туапсинском НПЗ на базе старых площадей идёт строительство, по сути, нового суперсовременного завода. Сейчас строится первый пусковой комплекс – установка первичной переработки нефти мощностью 12 миллионов тонн в год. Ввод её в эксплуатацию намечен на середину 2011 года. При этом «Роснефть» планирует завершить строительство всех необходимых установок на заводе в 2014 году.

На Комсомольском НПЗ в 2010 году завершается строительство установки замедленного коксования, а в 2013 году планируется запустить в эксплуатацию комплекс гидрокрекинга. Для достижения самого высокого качества автомобильных бензинов планируется провести реконструкцию ещё ряда установок. В результате объём переработки нефти и объём производства автомобильных бензинов вырастет незначительно, зато производство дизельного топлива увеличится на 1 миллион тонн в год.

На Ачинском НПЗ также запланировано строительство нескольких новых установок. Инвестиции на это в 2010–2015 годах составят 36 миллиардов рублей. На заводе Ангарской нефтехимической компании в первую очередь будут построены установки по производству высокооктановых компонентов бензина. Общая сумма инвестиций (без учёта инвестиций в развитие масляного производства) в ближайшие пять лет составит 17 миллиардов рублей.

Все эти масштабные работы по модернизации нефтеперерабатывающих заводов позволят «Роснефти» обеспечить максимально качественным топливом потребителей по всей России. А использование самых современных неф­тепродуктов, в свою очередь, благоприятно скажется на экологической обстановке в России и на здоровье всех граждан.