Украина связала убытки порта Мариуполя со строительством Керченского моста

Министерство Украины по делам беженцев во вторник выразило опасение, что строительство Керченского моста скажется на конкурентоспособности порта Мариуполя.

В ведомстве сослались на требование российской стороны по уменьшению длины судов, которым разрешен проход через Керченский пролив, с 200 до 160 метров.

«Новым требованиям к габаритам судов, по информации Мариупольского порта, не будут отвечать по меньшей мере 144 судна, которые заходили в порт в течение прошлого года», — заявили в пресс-службе министерства, отметив, что именно на эти суда приходится 43% грузопереработки порта Мариуполя.

Украинская сторона опасается, что «установленные ограничения приведут к тому, что в Мариупольский морской порт смогут заходить только суда со сравнительно меньшей полной грузоподъемностью».

11 августа Министерство иностранных дел Украины направило внешнеполитическому ведомству России протест после введённых ограничений судоходства через Керченский пролив в период с августа по сентябрь. Дипломаты указали, что считают шаги российской стороны нарушением норм международного права, которое, по мнению МИД республики, усугубляется и негативным влиянием на окружающую среду.

Замминистра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк сообщил, что власти подсчитывают убытки торговых портов и заняты составлением исковых требований к России.

Напомним, что мост, который соединит Крым и Краснодарский край через Керченский пролив, станет самым протяженным в стране, его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет более 227 миллиардов рублей. Открытие движения автомобилей по мосту запланировано на конец 2018 года.